一、物流限制减少，地方市场失去地域性优势。

在九十年代的时候，因为运输时间长、交通不方便，批发市场的商品地域性差距非常明显。地域的封闭一定程度上也造成了信息的滞后，只有亲自去到当地，才能拿到一手的商品信息。

如果想要把生意做大，发展更多业务，比如做长途异地生意，那就只能是亲自雇车到现场采购，当时没多少人能做到。

但如果有这个资源，就能有不菲的收入。毕竟在那个年代，能够把外地的商品采购回本地批发市场，辐射周围大大小小的零售市场，首先客源就增加了；再者，物流滞慢、信息闭塞，货物循环周期长，中间商赚差价也能收入不少。

随着运输工具不断升级、替换，交通越来越便利，物流周转循环加速了，运载量也加大了。这就导致人们并不是非要去原来的批发市场，才能采购商品。

举个例子，周围商贩都换上了卡车、货车，他们就有了中短途的运输能力，于是便不来批发市场了，直接去了产地。

久而久之，大的批发市场就会销量萎缩，最终不得不转型批发兼零售，部分甚至变成了低价零售市场。

二、信息差减少，市场价格趋向透明化。

随着网络不断普及，科技不断进步，大量信息平台涌现，信息交流无处不在。现在你想要知道什么商品的采购信息、什么行业内幕，都能轻松在网站上搜到，零售商依靠手机就可以了解到全国各地的市场价格行情。

很明显，信息差的减少带来了市场价格的透明化，靠信息不流通赚差价的时代，正在加速覆灭。

网络的发达、信息的流通，还降低了人们对于新兴产品的好奇和盲目追崇。

以前物资匮乏、商品种类有限，大家偶尔见到外地的、没见过的东西，都会有强烈的好奇心，想要尝试。但现在出现一个新东西，就会有铺天盖地的测评，没用过也能知道产品体验，新鲜感很难维持，购买欲望自然也就下降了。

这个是大家普遍最认可的原因——网购挤压了实体店的生存空间，而批发市场作为实体店的供货，生意自然会减少。

除此之外，分销、直营、零售等等这些购买渠道，也分走了批发市场的一部分流量，批发市场逐渐鲜有问津。

购买渠道多了，消费者的选择就多了，货比三家找出最划算的渠道购买也就成了常态。

不管是打价格战还是便利度、吸引度，网购的优势都是巨大的，逐渐培养起了消费者的购买习惯，大家一有需求就去网上买，实体店、零售店门可罗雀，谁还会去批发市场进货呢？

疫情反反复复，谁也不知道第二天店面能否正常营业，有时候说封就封了。客户不能正常拿货，就会寻找替代的市场，久而久之就会形成采购习惯，原先的市场就这样流失了一个又一个客户。

再者，店面营业不了赚不了钱，但租金还得正常给，各种费用还是一样支出，很多商户就这样撑不住了，退出了市场。

疫情平等地影响每个人，不仅影响市场从业者，也影响消费者。

失业的人多了，市场环境差，经济下行，这些都导致了大家兜里可支配的钱少了，那购买力就会下降，消费欲望就会减少，市场就更没有生意了，营业难度成倍增长。

当然，也不是所有批发市场都是在走下坡路。

我们可以看到有个别市场处于逆势增长、不断扩张的状态，他们又是怎么做到的呢？

主要是两点。

一、紧跟时代发展，与时俱进。这些老板大多具有远见卓识，在信息网络刚起来的时候，就投入到了线上卖货的浪潮中，线上线下两手抓，积累和收获了大批流量和客源。同时，还加设云仓、打造自己的供应链等等，经营环境和状况都处于稳定的上升态势。

二、有原始资本积累。上面提到的各种方式，都对从业者的人脉、资源、本钱有要求，所以一般都是在市场里摸爬滚打多年，有敏锐嗅觉又攒下了好几桶金的行业老手才能做到。

老板们也不必太过于灰心，虽然不是每个商户都能大刀阔斧地去改革现有局面，最起码我们可以从降本增效做起，比如用进销存软件代替人工管店，在提高效率、打通线上渠道的同时，省下人工、犯错成本。

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