秦丝导读:近期,快递巨头中通、韵达、圆通先后宣布上调部分地区的快递派送费。中通快递发布公告称,从10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。同时,韵达、圆通也宣布,将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调,上调幅度均为0.5元/票。
为何快递巨头选择在双十一前进行涨价?快递企业上调派送费有何依据?集体涨价是否涉及垄断?派送费上调是否意味着商家或者买家要多付更多费用呢?
1 派送费为何上调?
从中通、圆通、韵达三大快递企业的官方通知可以看出,这三家企业率先调整的是全国发往上海地区的快递派送费。对此,申通快递官方给出的说法是,双十一快递调整派费是行业的例行做法,公司将根据市场情况适时适度调整派费。双十一快递旺季需临时增加一定的成本,也是为进一步提高服务品质和提升客户满意度。
随着近年来人工工资、房租、车辆等各类成本不断上涨,一些末端派送网点的经营压力较大,快递企业不得不通过上调派送费等方式缓解成本压力。在快递产业链中,发件利润丰厚,而派件利润微薄。上调派件费,可以视为快递企业为解决发件业务与派件业务之间利益不平衡的一种办法。
2快递费会“水涨船高”吗?
有人担心,派送费上调后,上涨的这部分费用会转嫁到消费者的快递费上。对此,专家表示,消费者一般不会受到派送费增加的影响。大部分的上调派送费均会先由快递企业内部消化,消化不了的才有可能传递给消费者。业内分析认为,目前快递企业调整派件费并不会影响消费者寄送快件价格,但这或许是快递行业价格调整的信号。
过去几年,快递企业的派送费不断调高,但消费者实际支付的快递费不升反降。数据显示,2017年快递均价不到12元,2015年是13.4元/件,2014年是14.65元/件,2013年是15.69元/件,2012年是18.6元/件。虽然成本不断增长,但快递费调价并不容易。由于快递是个充分竞争的市场,且企业的可替换性较高,在未形成稳固市场地位前,不敢贸然对消费者涨价,因此快递企业普遍陷入“加量不加价”的经营窘境。
3集体涨价就是垄断吗?
2016年12月,广东圆通、中通等5家快递公司因协同涨价收到监管部门65万元罚单。此次快递企业集体上调派送费,是否也会踩到监管部门“红线”?
北京交通大学交通运输学院副教授张晓东表示,快递公司提高快递员派送费,不一定导致民众快递寄送费上涨。如果快递费上涨,引发监管部门关注应满足两个条件:一是上调快递费的企业数量是否达到一定的市场份额,二是企业是否因调价获得超额利润。具体来说,若上调快递费的企业市场份额超过80%,且为攫取垄断利润使价格大于边际成本,则满足涉及市场垄断的条件。
因此,各位老板们不用担心因为快递费的问题而影响您的生意,毕竟在快递未形成一家独大的地位之前,不敢贸然对消费者涨价。即使涨价也是内部先消化一部分,然后在消费者可接受的范围内进行适度增长。
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